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Câblage des moteurs sans balais : Ses caractéristiques et son guide complet !

Nous pouvons comparer le câblage d’un moteur bldc à celui d’un moteur à balais, mais pas entièrement. Un moteur brushless est un moteur à trois fils que nous pouvons utiliser dans des appareils électriques. De nombreux ventilateurs de CPU ou de PC ne peuvent pas fonctionner correctement sans ces moteurs brushless.

La construction des ventilateurs sans balais est très différente de celle des autres moteurs du marché. Par exemple, il n’y a aucune forme de corrosion du métal dans un moteur brushless, ce qui rend ces moteurs très efficaces et économes en énergie. En outre, les moteurs sans balais ont trois fils de moteur plutôt que les deux fils standard. 

Cet article se concentre sur le moteur brushless dc, ses caractéristiques et son câblage complet. Il devrait également vous aider à comprendre comment appliquer le câblage du moteur sans balais dans vos circuits.

Câblage des moteurs sans balais-Qu’est-ce que le moteur sans balais ?

Un moteur à courant continu est un moteur électrique conçu explicitement pour les équipements électriques qui peuvent se propulser. Il existe deux types de moteurs : les moteurs à fonctionnement interne et les moteurs à fonctionnement externe. Dans le cas du in-runner, l’intérieur de la roue tourne tandis que l’extérieur reste fixe. Dans le même temps, le type outrunner a l’intérieur du moteur fixé tandis que l’extérieur tourne.

Un moteur à courant continu sans balais fonctionne de la même manière qu’un moteur à courant continu avec balais. Cependant, la seule différence est que le moteur sans balais tourne plus vite, dure plus longtemps et permet d’économiser l’énergie de la batterie. 

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 (pièces d’un moteur c.c. démonté).

Caractéristiques et spécification d’un moteur à courant continu sans balai 

Premièrement, il transporte un courant maximum de 13A pendant 1 minute.

Deuxièmement, il peut fonctionner sous une température maximale de 80⁰C.

Aussi, le moteur pèse environ 50-60g.

En outre, il peut transporter une puissance maximale de 150 watts.

De plus, il a une tension de fonctionnement de 10v plus ou moins.

Et, il a une connexion triphasée qui aide à réguler la vitesse du moteur.

Enfin, il a un courant de charge de 0,5A.

Cependant, il n’existe pas de normes industrielles spécifiques, car ce sont des caractéristiques essentielles à rechercher lors de l’achat d’un moteur sans balai. Comme plusieurs industries fabriquent des moteurs sans balai avec des caractéristiques différentes, c’est la cause des caractéristiques variables existantes.

Câblage des moteurs sans balais 2

(un dispositif électronique qui utilise le moteur).

Câblage des moteurs sans balais-Configuration des broches d’un moteur sans balai

Nous savons déjà qu’un moteur sans balai est un moteur triphasé. Vous trouverez ci-dessous un tableau qui décrit la configuration de chaque broche.

Nom de la brocheDescription
Ase connecte à la phase 1
Bse connecte à la phase 2
Cse connecte à la phase 3

Câblage des moteurs sans balais-Schéma du contrôleur de moteur sans balais

Dans ce moteur, le rotateur porte un groupe d’aimants permanents et les fait tourner dans la direction du champ magnétique. Lorsque cette rotation a lieu, la bobine est constante et n’est pas affectée par le champ magnétique.

Câblage des moteurs sans balais 3

(

schéma du contrôleur de moteur sans balai

)

Puisque les aimants sont maintenant en mouvement et fonctionnent sans les bornes, ils peuvent facilement tourner. La rotation des aimants est souvent à grande vitesse et essentiellement silencieuse. 

Cependant, les paires d’aimants doivent se déplacer constamment pour qu’un matériau magnétique réagisse au champ magnétique permanent. De plus, cette rotation se produit pour que les deux pôles puissent régulièrement réagir et éprouver une force opposée. Par conséquent, l’énergie produite va libérer une pression de tension sur le rotor et initier la force résultante.

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(un champ électromagnétique).

Câblage des moteurs sans balais-Où utiliser les moteurs

Nous utilisons principalement le contrôleur bldc lorsque le projet nécessite un faible coût pour le concrétiser. Il s’agit d’un moteur peu coûteux et facilement disponible, c’est pourquoi il est hautement préféré.

Nous pouvons contrôler avec précision la vitesse du moteur grâce à la présence du contrôleur triphasé. 

En outre, nous utilisons ce moteur avec de nombreux modules de commande car ils sont faciles à utiliser. Avec ces modules de pilotage, nous pouvons facilement réguler la vitesse du moteur.

Comment compléter le câblage d’un moteur sans balais

Un contrôleur de vitesse électronique bldc n’est pas comme un moteur c.c. typique. Nous ne pouvons donc pas le connecter directement à la tension d’alimentation et espérer qu’il fonctionne.

Nous devons suivre un schéma d’alimentation unique pour faire fonctionner le moteur triphasé. Notamment, il y a six étapes complètes à suivre pour y parvenir ;

Étape123456
PositifABC
terreBCA
ouvertCBA

Les étapes présentées ci-dessous indiquent une rotation dans le sens de la marche. Lorsque nous avons besoin d’un processus inverse, nous devons suivre les étapes en sens inverse. 

(un circuit de moteur bldc avec des commutateurs sous forme de pont en h).

Pour comprendre le tableau ci-dessus, nous devons considérer le circuit ci-dessus. Les enroulements 1,2,3,4,5,6 sont appelés enroulements de phase.

A l’étape 1, nous fermons les interrupteurs 1 et 4. Les enroulements 1 et 2 ont été trouvés dans la puissance du moteur, ce qui complète l’étape.

Dans l’étape 2, nous fermons les interrupteurs 1 et 6. Les enroulements 1 et 3 sont alors alimentés, ce qui complète l’étape.

Dans l’étape 3, les interrupteurs 3 et 6 se ferment, ce qui fait que les enroulements 2 et 3 sont alimentés, ce qui complète l’étape.

A l’étape 4, les interrupteurs 3 et 2 se ferment, mettant sous tension les enroulements 2 et 1 à l’intérieur du moteur. Par conséquent, il complète l’étape.

A l’étape 5, les interrupteurs 5 et 4 se ferment, les enroulements 3 et 1 s’alimentent, ce qui complète l’étape.

A l’étape 6, les interrupteurs 5 et 4 se ferment. Les enroulements 2 et 3 sont mis sous tension, ce qui complète l’étape.

Dans une rotation inverse, ce processus est entièrement inversé. Parfois, ce processus peut causer de nombreux problèmes car certaines personnes le considèrent comme complexe. Nous vous conseillons d’utiliser un régulateur de vitesse électronique appelé module de pilotage si vous le trouvez problématique. 

(un moteur électrique avec des enroulements de bobine).

Câblage des moteurs sans balais : Pourquoi un contrôleur Bldc a-t-il trois fils ?

Les trois fils de ce moteur sont nécessaires car le pilote du moteur nécessite un circuit complexe. Le circuit bldc contrôle les signaux de puissance nécessaires au processus de rotation.

De plus, les trois fils assurent son efficacité, ce qui en fait le meilleur choix pour les moteurs dans les applications aéronautiques.

Résumé

Le moteur bldc est très efficace dans les drones et les avions. Les moteurs bldc sont facilement disponibles et doivent être choisis avec soin car ils ont des vitesses différentes. Vous devez correctement lire et comprendre la fiche technique avant de l’acheter ou de l’utiliser.

Nous espérons que cet article vous sera d’une grande aide. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations sur cet article ou sur tout autre circuit.

Hommer Zhao
Bonjour, je suis Hommer Zhao, le fondateur de WellPCB. À ce jour, nous avons plus de 4 000 clients dans le monde. Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter. Merci d'avance.

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